轉子泵(beng)從本質上(shang)來說應該(gai)是屬于容(rong)積泵的範(fàn)疇，在一定(ding)的工作頻(pin)率的條件(jian)下，轉子泵(beng)的輸出流(liú)量應該是(shi)一定的，從(cong)轉子泵的(de)工作原理(lǐ)上來看，轉(zhuǎn)子泵的輸(shu)出流量隻(zhi)取決于其(qi)工作腔的(de)容積和其(qi)工作頻率(lü)，而（理論上(shang)）與排出壓(ya)力無關，且(qiě)與被輸送(sòng)的介質的(de)溫度、粘度(dù)等物理、化(hua)學性質無(wú)關。當轉子(zi)泵的每分(fen)鍾的旋轉(zhuǎn)頻率一定(dìng)時，轉子泵(bèng)的流量也(ye)是恒定的(de)。

 但是在實(shí)際工作環(huán)境中，轉子(zi)泵的流量(liàng)并不能達(dá)到期望的(de)理想狀态(tai)，因爲其不(bu)僅受到加(jiā)工精度的(de)影響，而且(qie)還受到被(bèi)輸送介質(zhì)的溫度、粘(zhan)度及排出(chu)壓力的影(ying)響。

轉子泵(bèng)理想的工(gōng)作狀态是(shì)葉輪與其(qí)相配合的(de)腔體、端蓋(gai)及另一葉(yè)輪間的配(pèi)合間隙爲(wei)零，在這個(ge)狀态下的(de)效率應該(gāi)是100%的，但是(shi)在實際加(jiā)工生産中(zhōng)，需要考慮(lǜ)到材料的(de)膨脹、咬合(hé)、摩擦因素(sù)及物料的(de)特性，我們(men)一般在設(she)計中需要(yao)将運轉的(de)轉子的四(sì)周的間隙(xi)控制好，否(fǒu)則轉子在(zai)運行過程(cheng)中會被咬(yǎo)死，從而使(shǐ)整台設備(bei)無法正常(chang)工作。我們(men)無法做到(dào)理想的0位(wèi)，我們一般(ban)根據具體(tǐ)的結構和(hé)情況将運(yùn)行間隙控(kòng)制在0.08mm-0.30mm之間(jian)，在這個間(jiān)隙範圍内(nèi)可以保證(zhèng)整台設備(bèi)的平穩和(he)安全的運(yun)行，也能滿(mǎn)足CIP等熱清(qing)洗的工藝(yi)的需求。

由(you)于轉子泵(bèng)運行零件(jian)間的間隙(xi)的存在，使(shǐ)得轉子泵(beng)在實際運(yùn)行過程中(zhōng)介質的粘(zhān)度、溫度及(jí)排出壓力(li)等因素均(jun1)能對最後(hòu)的轉子泵(bèng)的流量産(chan)生比較大(dà)的影響。

介(jie)質 粘度越(yuè)大，則轉子(zǐ)泵的流量(liang)損耗越小(xiǎo)，但轉子泵(bèng)的排出壓(yā)力會越大(da)，所以我們(men)一般在輸(shu)送粘度比(bi)較大的介(jie)質的時候(hou)，應盡量減(jian)少轉子泵(beng)的工作頻(pín)率，減小轉(zhuan)子泵的輸(shū)出壓力，減(jiǎn)少轉子泵(beng)在輸送過(guo)程中的能(neng)量損耗。保(bǎo)證轉子泵(beng)的安全運(yùn)行。由于輸(shu)送的介質(zhì)的粘度比(bǐ)較高，低速(su)大扭矩的(de)動力選擇(zé)是比較符(fú)合在這個(gè)工況下使(shǐ)用的。

在輸(shū)送粘度比(bi)較小的介(jie)質的時候(hou)，由于轉子(zǐ)泵加工過(guo)程中的配(pei)合間隙的(de)存在，其在(zai)工作狀态(tai)下會産生(sheng)一定的内(nei)部回流，将(jiāng)損耗一部(bu)分的流量(liang)，與理論流(liú)量将會有(yǒu)一定的比(bi)例損失，排(pái)出壓力越(yue)大，其損失(shī)的流量就(jiù)越大，在某(mǒu)個壓力點(dian)的流量将(jiāng)會爲0。

所以(yǐ)在選擇轉(zhuan)子泵的時(shi)候，不但需(xū)要綜合考(kao)慮輸送介(jiè)質的粘度(du)、溫度、排出(chu)壓力等物(wù)料特性，而(ér)且還需要(yào)根據不同(tong)的介質性(xìng)質選擇合(he)适的轉子(zi)泵轉速、功(gong)率和減速(sù)器，這樣選(xuǎn)擇出來的(de)轉子泵才(cai)能滿足實(shí)際工藝流(liu)程的需求(qiú)。